臺北翡翠水庫管理局

       有關今日(10/23)報載「高鐵延伸宜蘭初步規劃出爐，路線通過翡翠水庫集水區，……」，臺北翡翠水庫管理局(簡稱：翡管局)表示，為避免重蹈國道五號工程造成翡翠水庫每日20萬人用水量的永久損失、長達19年的水質黑暗期以及增加2.4倍水庫淤積量之危機，北宜高鐵路線應避開翡翠水庫集水區。
       另鑒於目前中央推動板新供水改善二期工程將於今年底完工，屆時翡翠水庫支援新北市板新地區每日最大水量將由目前72萬噸增加至100.5萬噸，供水人口將由500萬人增加至600萬人，超過臺灣地區四分之一人口。再加上，面對未來氣候變遷、豐枯加劇之極端氣候，短延時強降雨之降雨型態將更趨於常態，尤其新店溪上游南勢溪於104年受到蘇迪勒颱風重創之經驗，更顯示翡翠水庫水源保護極為重要，因此，為守護大臺北600萬人飲用水安全，避免翡翠水庫集水區遭受破壞，翡管局希望北宜高鐵路線規劃避開翡翠水庫集水區。